ലളിതമായി തുടങ്ങാം. ഇൻസുലേഷൻ എന്താണ്? അത് എവിടെയാണ് ഉപയോഗിക്കുന്നത്, അതിന്റെ ഉദ്ദേശ്യം എന്താണ്? മെറിയം വെബ്‌സ്റ്ററിന്റെ അഭിപ്രായത്തിൽ, ഇൻസുലേറ്റ് ചെയ്യുന്നത് "വൈദ്യുതി, ചൂട് അല്ലെങ്കിൽ ശബ്ദം എന്നിവയുടെ കൈമാറ്റം തടയുന്നതിനായി കണ്ടക്ടറുകളല്ലാത്ത വസ്തുക്കൾ ഉപയോഗിച്ച് ചാലക വസ്തുക്കളിൽ നിന്ന് വേർപെടുത്തുക" എന്നാണ്. ഒരു പുതിയ വീടിന്റെ ചുമരുകളിലെ പിങ്ക് ഇൻസുലേഷൻ മുതൽ ലെഡ് കേബിളിലെ ഇൻസുലേഷൻ ജാക്കറ്റ് വരെ വിവിധ സ്ഥലങ്ങളിൽ ഇൻസുലേഷൻ ഉപയോഗിക്കുന്നു. നമ്മുടെ കാര്യത്തിൽ, ഒരു ഇലക്ട്രിക് മോട്ടോറിലെ സ്റ്റീലിൽ നിന്ന് ചെമ്പിനെ വേർതിരിക്കുന്ന പേപ്പർ ഉൽപ്പന്നമാണ് ഇൻസുലേഷൻ.
ഈ സ്ലോട്ട്, വെഡ്ജ് സംയോജനത്തിന്റെ ഉദ്ദേശ്യം ചെമ്പ് ലോഹത്തിൽ സ്പർശിക്കുന്നത് തടയുകയും അത് സ്ഥാനത്ത് നിലനിർത്തുകയും ചെയ്യുക എന്നതാണ്. ചെമ്പ് മാഗ്നറ്റിക് വയർ ലോഹത്തിൽ തട്ടിയാൽ, ചെമ്പ് സർക്യൂട്ടിനെ ഗ്രൗണ്ട് ചെയ്യും. ചെമ്പിന്റെ ഒരു വൈൻഡിംഗ് സിസ്റ്റത്തെ ഗ്രൗണ്ട് ചെയ്യും, അത് ഷോർട്ട് ഔട്ട് ആകും. വീണ്ടും ഉപയോഗിക്കുന്നതിന് ഒരു ഗ്രൗണ്ടഡ് മോട്ടോർ നീക്കം ചെയ്ത് പുനർനിർമ്മിക്കണം.
ഈ പ്രക്രിയയിലെ അടുത്ത ഘട്ടം ഘട്ടങ്ങളുടെ ഇൻസുലേഷനാണ്. ഘട്ടങ്ങളുടെ ഒരു പ്രധാന ഘടകമാണ് വോൾട്ടേജ്. റെസിഡൻഷ്യൽ വോൾട്ടേജിന്റെ സ്റ്റാൻഡേർഡ് 125 വോൾട്ട് ആണ്, അതേസമയം 220 വോൾട്ട് പല ഗാർഹിക ഡ്രയറുകളുടെയും വോൾട്ടേജാണ്. ഒരു വീട്ടിലേക്ക് വരുന്ന രണ്ട് വോൾട്ടേജുകളും സിംഗിൾ ഫേസ് ആണ്. ഇലക്ട്രിക്കൽ ഉപകരണ വ്യവസായത്തിൽ ഉപയോഗിക്കുന്ന നിരവധി വ്യത്യസ്ത വോൾട്ടേജുകളിൽ ഇവ രണ്ടെണ്ണം മാത്രമാണ്. രണ്ട് വയറുകൾ ഒരു സിംഗിൾ-ഫേസ് വോൾട്ടേജ് സൃഷ്ടിക്കുന്നു. വയറുകളിൽ ഒന്നിൽ അതിലൂടെ വൈദ്യുതി പ്രവഹിക്കുന്നു, മറ്റൊന്ന് സിസ്റ്റത്തെ ഗ്രൗണ്ട് ചെയ്യാൻ സഹായിക്കുന്നു. ത്രീ-ഫേസ് അല്ലെങ്കിൽ പോളിഫേസ് മോട്ടോറുകളിൽ, എല്ലാ വയറുകൾക്കും പവർ ഉണ്ട്. ത്രീ-ഫേസ് ഇലക്ട്രിക്കൽ ഉപകരണ മെഷീനുകളിൽ ഉപയോഗിക്കുന്ന ചില പ്രാഥമിക വോൾട്ടേജുകൾ 208v, 220v, 460v, 575v, 950v, 2300v, 4160v, 7.5kv, 13.8kv എന്നിവയാണ്.
മൂന്ന് ഘട്ടങ്ങളുള്ള മോട്ടോറുകൾ വൈൻഡിംഗ് ചെയ്യുമ്പോൾ, കോയിലുകൾ സ്ഥാപിക്കുമ്പോൾ എൻഡ് ടേണുകളിൽ വൈൻഡിംഗ് വേർതിരിക്കണം. എൻഡ് ടേണുകൾ അല്ലെങ്കിൽ കോയിൽ ഹെഡുകൾ എന്നത് മോട്ടോറിന്റെ അറ്റത്തുള്ള ഭാഗങ്ങൾ, സ്ലോട്ടിൽ നിന്ന് മാഗ്നറ്റ് വയർ പുറത്തുവന്ന് സ്ലോട്ടിലേക്ക് വീണ്ടും പ്രവേശിക്കുന്നു. ഈ ഘട്ടങ്ങളെ പരസ്പരം സംരക്ഷിക്കാൻ ഫേസ് ഇൻസുലേഷൻ ഉപയോഗിക്കുന്നു. ഫേസ് ഇൻസുലേഷൻ സ്ലോട്ടുകളിൽ ഉപയോഗിക്കുന്നതിന് സമാനമായ പേപ്പർ തരം ഉൽപ്പന്നങ്ങളാകാം, അല്ലെങ്കിൽ ഇത് വാർണിഷ് ക്ലാസ് തുണി ആകാം, ഇത് തെർമൽ എച്ച് മെറ്റീരിയൽ എന്നും അറിയപ്പെടുന്നു. ഈ മെറ്റീരിയലിന് ഒരു പശയോ അതിൽ പറ്റിപ്പിടിക്കാതിരിക്കാൻ നേരിയ മൈക്ക പൊടിയോ ഉണ്ടായിരിക്കാം. പ്രത്യേക ഘട്ടങ്ങൾ സ്പർശിക്കാതിരിക്കാൻ ഈ ഉൽപ്പന്നങ്ങൾ ഉപയോഗിക്കുന്നു. ഈ സംരക്ഷണ കോട്ടിംഗ് പ്രയോഗിച്ചിട്ടില്ലെങ്കിൽ, ഘട്ടങ്ങൾ അശ്രദ്ധമായി സ്പർശിച്ചാൽ, ഒരു ടേൺ ടു ടേൺ ഷോർട്ട് സംഭവിക്കുകയും മോട്ടോർ പുനർനിർമ്മിക്കേണ്ടിവരും.
സ്ലോട്ട് ഇൻസുലേഷൻ ഇൻപുട്ട് ചെയ്തുകഴിഞ്ഞാൽ, മാഗ്നറ്റ് വയർ കോയിലുകൾ സ്ഥാപിച്ച്, ഫേസ് സെപ്പറേറ്ററുകൾ സ്ഥാപിച്ചുകഴിഞ്ഞാൽ, മോട്ടോർ ഇൻസുലേറ്റ് ചെയ്യപ്പെടുന്നു. എൻഡ് ടേണുകൾ കെട്ടുക എന്നതാണ് അടുത്ത പ്രക്രിയ. ഹീറ്റ്-ഷ്രിങ്കബിൾ പോളിസ്റ്റർ ലേസിംഗ് ടേപ്പ് സാധാരണയായി എൻഡ് ടേണുകൾക്കിടയിൽ വയറും ഫേസ് സെപ്പറേറ്ററും ഉറപ്പിച്ചുകൊണ്ട് ഈ പ്രക്രിയ പൂർത്തിയാക്കുന്നു. ലേസിംഗ് പൂർത്തിയായിക്കഴിഞ്ഞാൽ, ലീഡുകൾ വയറിംഗ് ചെയ്യാൻ മോട്ടോർ തയ്യാറാകും. എൻഡ് ബെല്ലിനുള്ളിൽ യോജിക്കുന്ന തരത്തിൽ ലേസിംഗ് കോയിൽ ഹെഡ് രൂപപ്പെടുത്തുകയും രൂപപ്പെടുത്തുകയും ചെയ്യുന്നു. പല സന്ദർഭങ്ങളിലും, എൻഡ് ബെല്ലുമായുള്ള സമ്പർക്കം ഒഴിവാക്കാൻ കോയിൽ ഹെഡ് വളരെ ഇറുകിയതായിരിക്കണം. ഹീറ്റ്-ഷ്രിങ്കബിൾ ടേപ്പ് വയർ സ്ഥാനത്ത് പിടിക്കാൻ സഹായിക്കുന്നു. ചൂടാക്കിയാൽ, അത് ചുരുങ്ങുകയും കോയിൽ ഹെഡുമായി ഒരു സോളിഡ് ബോണ്ട് രൂപപ്പെടുത്തുകയും അതിന്റെ ചലന സാധ്യത കുറയ്ക്കുകയും ചെയ്യുന്നു.
ഒരു ഇലക്ട്രിക് മോട്ടോർ ഇൻസുലേറ്റ് ചെയ്യുന്നതിന്റെ അടിസ്ഥാനകാര്യങ്ങൾ ഈ പ്രക്രിയയിൽ ഉൾക്കൊള്ളുന്നുണ്ടെങ്കിലും, ഓരോ മോട്ടോറും വ്യത്യസ്തമാണെന്ന് ഓർമ്മിക്കേണ്ടത് അത്യാവശ്യമാണ്. സാധാരണയായി, കൂടുതൽ ഉൾപ്പെട്ട മോട്ടോറുകൾക്ക് പ്രത്യേക ഡിസൈൻ ആവശ്യകതകളുണ്ട്, കൂടാതെ അതുല്യമായ ഇൻസുലേഷൻ പ്രക്രിയകൾ ആവശ്യമാണ്. ഈ ലേഖനത്തിൽ പരാമർശിച്ചിരിക്കുന്ന ഇനങ്ങൾ കണ്ടെത്തുന്നതിനും മറ്റും ഞങ്ങളുടെ ഇലക്ട്രിക്കൽ ഇൻസുലേഷൻ മെറ്റീരിയൽസ് വിഭാഗം സന്ദർശിക്കുക!
മോട്ടോറുകൾക്കുള്ള അനുബന്ധ ഇലക്ട്രിക്കൽ ഇൻസുലേഷൻ മെറ്റീരിയൽ
പോസ്റ്റ് സമയം: ജൂൺ-01-2022
